1、廣汽集團(tuán)投資49.6億元設(shè)立能源生態(tài)科技公司，構(gòu)建充換儲能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)
3月22日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布消息稱，擬與子公司廣汽埃安共同設(shè)立廣汽能源生態(tài)科技有限公司（暫定名），圍繞國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，構(gòu)建充換儲能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)，搭建智慧高效能源云平臺，推動研究儲能系統(tǒng) 技術(shù)、“車-站-網(wǎng)”協(xié)同互動的智慧充換電服務(wù)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用。
項目總投資49.6億元，公司注冊資本為10億元（分 3 年注資），其中廣汽集團(tuán)與子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司按持股比例分別出資5.5億元和4.5億元。
廣汽集團(tuán)指出，此次投資設(shè)立能源生態(tài)公司，有助于推動廣汽集團(tuán)2?能源行動穩(wěn)步落地，助力集團(tuán)新能源車事業(yè)的高速發(fā)展，同時也是廣汽集團(tuán)為實現(xiàn)在2050年、挑戰(zhàn)2045年實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和目標(biāo)邁出的堅實一步。
2、大眾集團(tuán)將在北美投資71億美元生產(chǎn)25款電動汽車
據(jù)外媒報道，大眾集團(tuán)美洲分公司計劃在2027年之前在北美至少投資71億美元，在當(dāng)?shù)亟㈦妱悠嚿a(chǎn)能力，其中包括一座電池廠，以及對其位于墨西哥普埃布拉（Puebla）和西勞（Silao）的裝配廠進(jìn)行大規(guī)模升級。
該公司計劃，在2030年之前通過旗下多個品牌在美國推出25款純電動汽車，這些品牌包括大眾、保時捷、賓利和蘭博基尼。更重要的是，該集團(tuán)還計劃在2030年之前，在為北美消費(fèi)者開發(fā)電動汽車的時候，將所有主要設(shè)計和工程工作都完成“本地化”。理論上，此舉可以讓大眾在北美當(dāng)?shù)厣a(chǎn)中型電動皮卡和其他產(chǎn)品。
3、韓國IBS提出量子充電技術(shù)，大大縮短充電時間
據(jù)外媒報道，韓國基礎(chǔ)科學(xué)研究所（Institute for Basic Science，IBS）復(fù)雜系統(tǒng)理論物理中心的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)全對全耦合與量子電池?zé)o關(guān)，全局操作的存在是量子優(yōu)勢的唯一因素。
此外，該小組能夠精確量化在該方案的充電速度。雖然最大充電速度會隨傳統(tǒng)電池的電池數(shù)量線性增加，但研究表明，采用全局操作的量子電池可以實現(xiàn)充電速度的二次縮放。例如為一輛典型電動汽車充電，其電池包含大約200個電芯。采用量子充電可比傳統(tǒng)電池快200倍，這意味著在家充電時間可從10小時驟減至約3分鐘。而在高速充電站，充電時間也將從30分鐘縮短到幾秒鐘。
研究人員表示，該研究結(jié)果意義重大，量子充電可能還會影響電動汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品外的其他領(lǐng)域，例如需要大量能量在瞬間充放電的聚變發(fā)電廠。當(dāng)然，目前量子技術(shù)仍處于起步階段，要在實踐中實施這些方法還有很長的路要走。
4、長時儲能技術(shù)廠商ESS公司計劃進(jìn)軍歐洲市場，預(yù)計到2025年將在歐洲具備本地制造能力
據(jù)外媒報道，在紐約證券交易所上市的鐵液流電池生產(chǎn)商ESS Inc公司日前表示，計劃向歐洲市場進(jìn)軍，今年晚些時候?qū)⒃跉W洲首次部署鐵液流電池儲能系統(tǒng)，預(yù)計到2025年將在歐洲具備本地制造能力。
該公司計劃在今年第一季度在美國實現(xiàn)第一筆收入，并將在2022年下半年開始在歐洲部署其長時電池儲能系統(tǒng)。
5、Alcemi公司與丹麥能源開發(fā)商開展合作，計劃在英國部署4GW電池儲能資產(chǎn)
據(jù)外媒報道，英國儲能開發(fā)商Alcemi公司和丹麥能源開發(fā)商哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴公司(CIP)日前表示，雙方將共同合作在英國開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營4GW電池儲能資產(chǎn)組合。
這些電池儲能項目現(xiàn)在處于后期開發(fā)階段，每個項目的裝機(jī)容量在300MW到500MW之間，持續(xù)時間最長可達(dá)4小時。這兩家公司表示，這使這些電池儲能成為歐洲規(guī)模最大的儲能項目之一。
這些電池儲能項目正在英國輸電系統(tǒng)的戰(zhàn)略位置開發(fā)，將為電網(wǎng)提供支持，從而通過確保更好地利用可再生能源來幫助降低消費(fèi)者的總體能源成本，并降低電力部門的碳排放，最終限制在電力需求峰值期間對化石燃料發(fā)電需求。
6、東京都立大學(xué)開發(fā)出固態(tài)鋰金屬電池的新型準(zhǔn)固態(tài)陰極，可顯著降低界面電阻
據(jù)外媒報道，東京都立大學(xué)（Tokyo Metropolitan University）的研究人員開發(fā)出一種用于固態(tài)鋰金屬電池的新型準(zhǔn)固態(tài)陰極，可顯著降低陰極和固體電解質(zhì)間的界面電阻。通過添加離子液體，這種改性陰極可以與電解質(zhì)保持良好的接觸，且采用該陰極的原型電池也表現(xiàn)出良好的容量保持能力。盡管找到最好的離子液體仍然具有挑戰(zhàn)性，但這一想法為實際應(yīng)用的固體鋰電池開發(fā)提供了新的方向。
7、興發(fā)集團(tuán)28億元加碼磷酸鐵項目，用于新建20萬噸/年磷酸鐵及配套10萬噸/年濕法磷酸精制技術(shù)改造項目、新建8萬噸/年功能性硅橡膠項目以及償還銀行貸款
3月21日晚間，興發(fā)集團(tuán)（600141）公告稱，公司本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集資金總額不超過人民幣28億元（含28億元），扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于新建20萬噸/年磷酸鐵及配套10萬噸/年濕法磷酸精制技術(shù)改造項目、新建8萬噸/年功能性硅橡膠項目以及償還銀行貸款。
興發(fā)集團(tuán)作為國內(nèi)磷化工行業(yè)龍頭企業(yè)，磷礦石資源儲備豐富，精制磷酸制備工藝成熟，生產(chǎn)磷酸鐵所需精制磷酸、雙氧水、液氨等原材料均已自身配套，鐵原料可就近采購，公司布局新能源鋰電產(chǎn)業(yè)具備天然的原材料配套優(yōu)勢。
8、杰普特成為寧德時代供應(yīng)商，提供MOPA脈沖光纖激光器，應(yīng)用于動力電池電芯制造的極片切割工序
3月21日，杰普特（688025.SH）發(fā)布公告稱，公司近日收到了寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)通知，公司被選定為寧德時代的供應(yīng)商，為寧德時代提供MOPA脈沖光纖激光器，應(yīng)用于動力電池電芯制造的極片切割工序。
